Atenção bomba de parafuso único tipo G

A bomba de parafuso único tipo G é um novo tipo de equipamento mecânico para transporte de líquidos. É amplamente utilizado em várias indústrias para transportar vários meios a pressão constante, sem pulsação, o meio de transporte não é danificado ajustando a velocidade para alterar o fluxo para atingir o objetivo de medição. A capacidade de sucção é forte, o ruído de trabalho é pequeno, não há aquecimento, o desempenho de sucção é bom, a pressão e o fluxo são estáveis. A fim de evitar que a bomba de parafuso simples do tipo G funcione mal durante o uso e aumentar sua vida útil, Hengdong resumiu alguns itens que precisam ser observados ao usar bombas de parafuso do tipo G.

1. Antes de iniciar a bomba helicoidal do tipo G, é necessário determinar a direção de operação da bomba helicoidal e não deve ser revertida.

2. A bomba helicoidal tipo G é estritamente proibida no caso de não haver líquido na cavidade da bomba. A bomba helicoidal deve ser injetada no corpo da bomba antes de iniciar a bomba helicoidal para evitar ociosidade e desgaste do estator da bomba helicoidal.

3. A bomba helicoidal recém-instalada ou parada por alguns dias após a bomba não pode ser iniciada imediatamente. Uma quantidade apropriada de lubrificante ou líquido fornecido pela bomba de parafuso deve ser injetada no corpo da bomba primeiro, use a braçadeira do tubo para puxar algumas voltas antes de iniciar.

4. Depois que a bomba helicoidal tipo G fornecer alta viscosidade ou partículas e meios corrosivos, a cavidade da bomba helicoidal deve ser lavada com água ou solvente para evitar o bloqueio, de modo a não causar dificuldade em ligar a bomba helicoidal na próxima vez e danificar o estator .

5. Ao usar uma bomba de parafuso único com baixa temperatura no inverno, o fluido do corpo da bomba deve ser eliminado quando não estiver em uso para evitar que o corpo da bomba congele e quebre ou congele na bomba para quebrar o estator na próxima partida.

6. Durante o uso da bomba helicoidal do tipo G, óleo lubrificante deve ser adicionado à caixa do mancal regularmente. Quando a extremidade do eixo apresenta infiltração, a vedação de óleo deve ser tratada ou trocada a tempo.

7. Se ocorrer uma situação anormal durante a operação da bomba parafuso tipo G, você deve parar imediatamente para verificar a causa e solucionar o problema.